随着中国铁路、中国通信等一张张亮丽名片的递出，中国制造、中国服务正越来越受到“一带一路”沿线国家的欢迎。今天，通过中国制造体验中国速度、感受中国发展，已经成为人们读懂当代中国的重要方式。

制造业是兴国之器、强国之基。跨入2017年，中国制造向世界亮出一张张创新名片：高铁、核电等装备跨洋过海，神舟飞船、天河计算机、北斗导航...一个个响亮的中国品牌，是“中国制造”自主创新的见证，也是国际市场上闪光的“中国名片”。即便是怀着挑剔的目光来打量，今天的中国制造也令人刮目相看。当前，“中国制造”在前沿领域创新持续加快，一批成果填补了国内空白，在国际上占有一席之地，将引领新的产业，开拓新兴市场。

创新永无止境，挑战永不止息。站在新的发展起点上，中国制造既有着耀眼的光环，也不无转型的阵痛。“后发优势”、“比较优势”等红利逐渐用尽，如何找寻新动力；产能过剩、成本高企，如何实现效率和价值的提升；区域间、行业间发展不平衡，如何协调发展...“中国制造”面临的问题都需要在创新中求解,转型升级势在必行。

观一叶可知秋。曾经，中国游客在国外抢购马桶盖、电饭锅之类的新闻不绝于耳。令人不解的是，这些从国外购买回来的产品，有很大一部分正是中国生产的。当“爆买”在境外成为热词，市场向中国制造提出了愈来愈迫切的课题：在全球采购、全球营销的大环境下，“中国制造”究竟是沦为只为他人做嫁衣的生产制造商，还是奋起直追成为能和国际企业同分羹、平起平坐甚至将其超越的优秀企业，成为摆在我们面前的一道重要难题。

惟改革者进，惟创新者强，惟改革创新者胜。擦亮中国制造的新名片，创新驱动是立业之基。掌握了核心技术，提升了自主创新能力，就能有底气、有议价权。从国际上看，全球价值链正进入新一轮调整升级周期。发达国家为复苏经济，纷纷开始回归制造业，实现“再工业化”。比如美国实施“先进制造业”战略，德国推进“工业4.0战略”，英国和法国分别实施了“高价值制造”和“新工业法国”战略。而发展中国家也加快了融入中低端制造环节的进程。在发达国家和发展中国家的双重冲击下，创新发展是推动中国制造迈向中高端的强劲引擎。

进入2017年，“深化供给侧结构性改革”成为社会热词。对中国制造而言，把脉“供给侧”中低端产品过剩、高端产品供给不足，正是深层症结所在。改革开放以来，中国制造业虽持续快速发展，但一直大而不强，量高质不高，与世界先进水平存在较大差距。表面上看是产能过剩，本质上是供给侧出现问题。因此转型升级和跨越发展的任务仍然艰巨。首先，应该重点加大对“绿色制造”行业的投入和支持力度。对新能源汽车、环保、现代农业等产业给予政策倾斜，制定扶持标准，打通融资渠道，让真正高端的“绿色制造”发展起来。其次，打铁还需自身硬。作为企业，不能“等、靠、要”，要走创新驱动发展的道路，充分利用资本市场实现产业转型升级，为振兴实体经济贡献力量。最后，整个社会都应该重视“软实力”，倡导“工匠精神”和“制造文明”，这也是华夏文明能够屹立于世界的核心基础，应该让这种精神深入每个人心中。

民族复兴的中国梦激荡着亿万人民共创未来的澎湃激情，“中国精造”的雄起更是连接着全中华儿女的民族骄傲感。全面深化改革的共识凝聚起13亿人不懈奋斗的磅礴力量，推动“中国制造”迈向“中国精造”的机遇可谓天时、地利、人和。未来正在到来，在创新潮流中凤凰涅槃的中国制造，将给世界带来更多惊喜与精彩。