思深方益远，谋定而后动。国铁集团日前出台《新时代交通强国铁路先行规划纲要》，吹响了铁路人奋进的新号角，开启了新时代交通强国、铁路先行的新征程。

昂扬的斗志来自充足的底气和实力。截至今年7月底，我国铁路营业里程已达14.14万公里，居世界第二；高铁里程3.6万公里，居世界第一；高速铁路、高原高寒铁路、重载铁路等成套技术水平达到世界领先；铁路运输服务产品更加丰富，服务水平大幅提升。共建“一带一路”，铁路对外合作交流不断扩大；综合能耗持续下降，铁路绿色优势进一步凸显。我国已经成为名副其实的铁路大国，具备了进一步当好先行和由大向强的内在条件和现实基础。

贯彻《规划纲要》，必须以战略定位为引领。建设交通强国是党中央立足国情、着眼全局、面向未来作出的重大战略决策。《规划纲要》把“建设发达完善的现代化铁路网”作为首要任务，彰显了铁路建设的重要地位。清晰勾画出未来30年交通强国铁路先行“两步走”战略目标及路线图，明确提出从2021年到本世纪中叶分两个阶段推进。到2035年，率先建成服务安全优质、保障坚强有力、实力国际领先的现代化铁路强国。到2050年，将全面建成更高水平的现代化铁路强国，全面服务和保障社会主义现代化强国建设。

贯彻《规划纲要》，必须以目标任务为遵循。《规划纲要》描绘了新时代中国铁路发展美好蓝图，明确了2021年到本世纪中叶中国铁路发展的目标及主要任务。对标国际先进标准水平，着眼加快推动铁路高质量发展，关键是要实现“3个世界领先、3个世界前列、3个全面增强”，即基础设施规模质量、技术装备和科技创新能力、服务品质和产品供给水平世界领先，运输安全水平、经营管理水平、现代治理能力位居世界前列，绿色环保优势和综合交通骨干地位、服务保障和支撑引领作用、国际竞争力和影响力全面增强。只有这样，才能全面打造世界一流的铁路设施网络、技术装备、服务供给、安全水平、经营管理和治理水平，率先建成现代化铁路强国，为全面建成社会主义现代化强国、实现中华民族伟大复兴中国梦提供有力支撑。

发展的蓝图已经绘就，奋进的号角已经吹响。面对疫情防控、防汛救灾、运输安全等多重考验，铁路干部职工唯以坚定必胜的信念、矢志攻坚的信心，只争朝夕的韧劲，锐意创新，扎实工作，续写铁路发展壮丽篇章，开创铁路美好明天。