不知不觉，2021年春运进程已经过半。出于疫情防控需要，今年各地纷纷倡导就地过年、弹性放假、错峰避峰出行，铁路春运客流规模也较往年减幅不小，但铁路人为春运所做的准备和努力却丝毫未减。

受新冠肺炎疫情的影响，铁路部门加强了各环节的疫情防控工作，环境核酸检测采样医师、列车消毒员等也加入春运行列，为人们的出行保驾护航。既要打好疫情防控阻击战，又要确保旅客出行安全有序，这是今年铁路春运必须做好的两道“必答题”。

春运期间，各大车站纷纷发挥科技之力，推出多项智能服务，为旅客的团圆之旅保驾护航。无接触安检、智能红外线“测温门”、防疫保洁消毒机器人、智能寄存柜……一项项“无接触”智慧新服务登上春运舞台，受到了广大旅客的称道点赞。特殊时期，“智能服务”为改善出行体验、保障出行安全注入了新动能，可谓把服务做到了旅客心坎上。

春运年年，年年春运。细数近几年的春运出行，人们大多选择铁路，不仅因为安全、快速和舒适，铁路智能化服务每年都有新变化和新体验也是重要原因。

2017年，铁路部门相继推出互联网订餐、动车组选票、智能验票进站、中转接续换乘、常旅客积分换车票服务、大站智能导航等便民利民措施，使旅客在原有互联网订票、电话订票、自助服务机取票的基础上有了更多获得感。

2018年，智能化服务项目不断“推陈出新”，人脸识别系统广泛运用、高铁顺手寄便民托运服务、多功能智能问询机器人等，智能思维创造的智能化服务成为新风尚。

2019年，改版的12306网站、优化的网络购票流程和验证码策略、网上刷脸核验、候补购票和电子客票试点等举措，铁路春运工作理念越来越走向百姓心坎。

2020年，在“互联网＋”和智能化蓬勃发展的新时代背景下，铁路部门除了“电子客票” “候补购票” “智能”寄存柜等智能化服务外，还通过加强与互联网企业合作，促进了高铁网与互联网“双网融合”，实现了资源共享、优势互补的良好发展态势。

今年，在疫情之下，铁路部门创新服务方式，普及推广“无接触”测温，创造低密度“分散式”候乘车环境，为旅客提供便捷服务，有效增加人与人之间的物理距离。部分车站投放多功能智能保洁、消毒一体机器人，采用全视角“眼睛”自动识别环境、主动分析，并快速处置，同步完成“零接触”保洁、消毒，劳动效率倍增，为常态化疫情防控下的春运添上了一道安全“防护门”。

今年春运与往年不同，铁路部门广泛应用智能技术，让我们更加深刻的感受到“智能服务”带来的魅力。春运路上最美好的抵达是人心，最美好的体验是温馨，铁路“智能服务”蕴含其中的创新举措，着实让这最美的抵达更有暖意，让这最美的体验更具温情。（李红日）