近日，《求是》杂志刊发文章《打造中国高铁亮丽名片》，系统总结了我国高铁取得的巨大成就。文中可见，中国高铁以前所未有的发展规模、运营时速和技术水平，创造了从“追赶者”到“引领者”的跨越奇迹，成为世界铁路发展的新航标，代表中国形象的“亮丽名片”。

发展成就卓越，见证中国力量。高铁是交通运输现代化的重要标志，也是一个国家工业化水平的重要体现。从“复兴号奔驰在祖国广袤的大地上”到“复兴号高速列车迈出从追赶到领跑的关键一步”，再到“现在已经领跑世界”。经过几代铁路人接续奋斗，高铁实现了从无到有、从追赶到并跑、再到领跑的历史性变化。截至2020年底，我国高铁营业里程达到3.79万公里，占世界高铁总里程的69%。“四纵四横”高铁网已经形成，“八纵八横”高铁网正加密成型，我国已建成世界上规模最大、现代化水平最高的高速铁路网，特别是党的十八大以来，我国高铁发展进入快车道，年均投产3500公里，发展速度之快、质量之高令世界惊叹。

技术领跑全球，彰显中国智慧。我国高铁始终把科技自立自强、自主创新作为高铁创新的根本，对世界高铁先进技术进行引进、消化、吸收、再创新，形成了具有自主知识产权的世界先进高铁技术体系。在高铁技术装备领域，系统掌握了不同气候环境、不同地质条件下建造高铁的成套技术。在高铁技术装备领域，复兴号智能动车组在世界上首次实现时速350公里自动驾驶功能。在高铁运营管理领域，解决了不同动车组编组、不同速度、长大距离和跨线运行等运输组织难题，实现了繁忙高铁干线和城际铁路列车高密度、公交化开行。在高铁安全生产领域，实现了对列车运行的全方位实时监测，对高铁基础设施运行状态的精准掌握，对自然灾害和治安风险的立体防控。

运营品质一流，涌动民生情怀。从林海雪原到江南水乡，从大漠戈壁到东海之滨，我国高铁跨越大江大河、穿越崇山峻岭、通达四面八方，我国高铁的安全性、效能性、舒适性、便捷性、经济性等运营指标，均处于世界领先或先进水平。在安全性方面，是世界公认最安全的高铁。在效能性方面，我国高铁客运密度大约是欧洲高铁客运密度的两倍。在舒适性方面，车厢内空调系统新风达到16立方米/人小时，车体宽、空间大，为旅客提供了宽敞舒适的旅行环境。在便捷性方面，依托12306平台，电子客票、移动支付、互联网订餐等一系列服务举措，显著提升了铁路服务品质。在经济性方面，高铁网络平均建设成本仅为其他国家的2/3，高铁网络经济回报率为正，长期经济可行性保持乐观。

助力经济发展，勇担强国使命。高铁作为现代化轨道交通建设的重大成果，不仅为广大人民群众出行提供了安全舒适便捷的交通方式，而且深刻影响和带动了城市格局、人口布局、经济版图的积极变化，促进了国家现代化进程。高铁的快速发展，为实现人畅其行、货畅其流提供了可靠运力支撑。高铁建设投资大、产业链长，有效带动了产业结构优化升级，高铁成网后，通达半径500公里的城市群形成1—2小时交通圈，实现公交化出行；1000公里跨区域大城市间4小时左右到达，实现当日往返；2000公里跨区域大城市间8小时左右到达，实现朝发夕至，有力促进了区域经济协调发展，为构建新发展格局、实现经济持续健康发展注入了强劲动能。

交通强国，铁路先行。到2025年，全国铁路营业里程将达到17万公里左右，其中高铁5万公里。沿着高质量的发展轨道，我国铁路事业稳步前行。坐在高铁上，我们看到的不只是祖国的壮美河山、经济稳健的勃勃生机、政通人和的万千气象，更是一次读懂中国精神、中国力量的豪迈旅程。