牛年冬去，虎年春来。在全国各地欢庆新春佳节之际，畅享冬奥精彩盛会之时，驰骋亚欧大陆的“钢铁驼队”传来好消息。截至目前，中欧班列累计开行数量突破5万列大关，运送货物超455万标准箱、货值达2400亿美元，通达欧洲23个国家的180个城市，共建“一带一路”朋友圈继续扩大，战略通道作用愈发凸显。

供需互促、优势互补，中欧班列一路飞驰。中欧班列的火热，离不开中欧贸易的繁荣。2020年，中国首次超越美国成为欧盟最重要贸易伙伴。2021年，中国与欧盟进出口总值达8281.1亿美元，同比增长27.5%，继续保持欧盟第一大贸易伙伴地位。从0起步到5万列，数字增长的背后，见证了“钢铁驼队”的成长。仅十余载，中欧班列从“线段”变“网络”，由“有去无回”成“满载而归”。在中欧经贸合作的影响下，中欧班列更是成为“黄金列车”，不仅为中外数万家企业带来商机、为沿线数亿民众送去实惠，而且促进了口岸经济、枢纽经济的繁荣发展，带动沿线国家分享中国超大规模市场红利。

守望相助、携手抗疫，中欧班列一如既往。在抗击疫情过程中，中欧班列发挥了不可替代的重要作用，也解了很多“燃眉之急”。为满足国际防疫物资运输需求，中欧班列发挥国际铁路联运优势，对防疫物资实行快装快运、应运尽运，在海运、空运受阻的情况下，中欧班列连续20个月保持安全稳定运行，有力保障了国际产业链供应链稳定畅通。中方将防疫物资运输纳入中欧班列重点保障范围，实行优先承运、优先装车、优先挂运。中欧班列义乌平台还根据客户需求，开通了防疫物资专列。面对全球化挑战，中欧班列展示出同舟共济的中国担当，生动诠释了人类命运共同体理念。

开放合作、互惠共享，中欧班列一以贯之。丝路迢迢，汽笛声声。从2000多年前的张骞“凿空之旅”，到600多年前的郑和七下西洋，古丝绸之路见证了陆上“使者相望于道，商旅不绝于途”的盛况，也见证了海上“舶交海中，不知其数”的繁华。今天的中欧班列“朋友圈”越来越大，为共建“一带一路”提供有力支撑，让沿线各国深切感受“中国担当”的温暖情谊，所经之处新的物流、工业、商贸中心拔地而起，成千上万的就业机会向国际市场释放。作为跨大洲、大运量、全天候、绿色低碳的运输方式，中欧班列的成功，无疑是各方推动实现更加强劲、绿色、可持续发展，构建全球发展命运共同体的积极成果。

一起向未来，在全球流通不畅、运力不足的逆风中，一列列奔驰在新丝路上的“钢铁驼队”就像砥砺奋进的中国一样，承载着活力与担当，昂首前行，积极贡献“中国力量”，不断跑出加速度，以稳定、可靠、高效的物流服务有力支撑全球产业链供应链“大动脉”，贯通疫情防控“生命线”，彰显着韧性和担当，传递着信心和力量。（李红日）