2021年6月25日，拉林铁路开通运营。一年来，“复兴号”飞驰在世界屋脊，“幸福的歌声传遍四方”，方便了群众出行、促进了产业发展，成为谱写高原经济发展新篇章的“强大引擎”。

拉林铁路，铺就美好体验之路。拉林铁路的开通，使西藏地区形成了以青藏铁路为主通道、拉日铁路和拉林铁路为东西两通道的“一主两翼”铁路交通格局。这些线路成为连通拉萨、山南、林芝、日喀则等藏区众多城镇的便捷纽带，不但备受年轻人的青睐，也成为很多藏族老人的出行首选。为更好服务旅客，青藏集团公司以复兴号为运输主力，在拉林铁路全线实施电子客票，推进实施20次计次票、车厢免费Wi-Fi等暖心举措，并在列车上大力推行“特色服务、差异服务、无干扰服务、自助服务、静音服务”，让旅客出行体验更美好。

拉林铁路，铺就幸福民生之路。拉林铁路以其安全、方便、快捷的运输优势和优美的沿线自然风光，吸引了众多旅客乘火车前往林芝、日喀则旅游观光或踏幽访古。拉林铁路打破了藏东南地区的交通“瓶颈”，不仅加速了人员流动，而且带动了就业创业，成为推动区域经济发展的新引擎，客运站周边的村镇逐步形成了以车站为圆心的商业圈、旅游圈。依托铁路强大的运输优势，上万吨的物资跨山川、过江河，让藏族同胞第一时间感受到党中央的关爱。随着相关配套设施和运输措施的完善，相信在不久的将来，林芝的松茸、藏鸡肉、藏香猪等特产，就会更快速地运往全国各地。

拉林铁路，铺就绿色发展之路。拉林铁路每万吨公里的能耗较其他牵引方式低30%，且广泛采取以桥带路的方式，避免对所经过的自然保护区环境产生不良影响。同时，拉林铁路在邻近村镇和自然保护区的路段设置了声屏障系统，沿线车站和线路区间路基采取了乔、灌、草结合的绿化方式，建设了车窗外绵延数百里的绿色长廊。此外，参建单位还对工程施工中形成的取土场地进行了土地整治和植被恢复，使拉林铁路成为青藏高原又一条“绿色铁路”。

“交通强国，铁路先行”。青藏铁路、拉林铁路与拉日铁路“牵手”，一张“Y”字形铁路网在青藏高原铺开，进一步完善了区域交通格局，大大加快了新时代西藏大开发、增进了民族大团结。伴随着拉林铁路带来的勃勃生机与种种机遇，古老雄奇的雪域高原必将续写更多新的辉煌篇章。（李红日）